woensdag 9 december 2009

De vrijheid van onbezorgd OV-reizen

Jarenlang heb ik een OV-jaarkaart gehad. Al tijdens mijn middelbare school periode hadden we een gezins-OV, later een studenten-OV. Tijdens mijn promotie-periode had ik er geen nodig, omdat ik in Enschede woonde en werkte en we ook nog een auto tot onze beschikking hadden. Toch miste ik toen al de vrijheid om zomaar elke bus en trein in te kunnen stappen zonder je zorgen te maken over kaartjes, kosten en gedoe.

Vlak nadat ik bij ING begon, bood de ING al haar medewerkers zonder lease-auto een OV-jaarkaart aan. Ik heb daar met plezier een jaar gebruik van gemaakt, ondanks dat ik er niet heel veel meer mee deed dan naar mijn werk reizen. Met ons gezin gaan we toch vaak met de auto en alleen doe ik nu eenmaal niet zoveel meer. Met de aanschaf van de Versatile heb ik besloten mijn OV te vervangen door een woon-werkvergoeding (ter hoogte van een buskaart voor woon-werk-verkeer). Die netto vergoeding van ruim 100 euro per maand is veel meer dan ik nu aan mijn sporadische OV-kosten kwijt ben. Wel miste ik de vrijheid van het idee altijd makkelijk gebruik te kunnen maken van OV. Ik kocht dan ook gelijk 2 45-strippenkaarten en heb daar het hele jaar mee kunnen doen.

Sinds kort kun je in Amsterdam niet meer in de metro zonder OV-chip. Ook in Almere vindt de overstap binnenkort plaats en kun je nu al met de chip reizen. Ik moest dus wel zo'n ding aanschaffen voor die enkele keer dat ik ergens in A'dam moet zijn. Ik heb voor 1,50 een persoonlijke OV-chip gehaald die zichzelf automatisch opwaardeert als mijn saldo te laag wordt.

Vanavond had ik een werkgerelateerd etentje in de stad. Ik laat mijn Versatile niet in de stad staan (en zie op tegen omkleedgedoe), dus moest met OV naar de stad en daarna naar huis. Met de OV-chip had ik weer dezelfde ervaring als met de OV van vroeger! Geen gedoe met kaartjes, gewoon OV in en uitlopen en klaar! Heerlijk!

Voor mij is de OV-chip de ideale oplossing. De vrijheid van onbezorgd OV reizen, tegen enkel de kosten van de losse kaartjes.



ps. Er is genoeg aan te merken op de chip: onoverzichtelijke in- en uitlog situaties op stations met trein en metro, privacy-issues, prijs-issues etc. Deze vallen voor mij echter in het niet bij het gemak dat de kaart mij biedt.